金華交警昨天通報稱，市區東市北街（環城北路——宏濟橋）段綠波帶投入運行，這條綠波帶成為全國首條雙向不等速綠波帶。
“東市北街從環城北路段到宏濟橋段，由雙向八車道逐步變成雙向四車道，使得東市北街將軍路這段形成瓶頸，導致車流經常溢出，通行效率不高?！笔薪痪ш犞刃蛑笓]中心副主任吳一昊說，常規的綠波帶設置方案不能很好適應東市街的現狀，為此金華交警為東市北街專門研發了一條“私人定制”版綠波帶，專業名稱叫做“雙向不等速”綠波帶。具體為：東市北街南往北方向40公里/小時，而北往南方向在通園路段為40公里/小時，將軍路段為30公里/小時。這條“雙向不等速”綠波是綠波帶的創新升級版，也成為全國首條“雙向不等速”綠波帶。
城市道路高峰期的交通管理中有個“慢進快出”的理論，在設計這條綠波帶的過程中，金華交警不僅結合東市北街自身道路特點，也盡可能在提升出城方向通行效率的前提下，對“慢進”進行優化，讓進城的駕駛人也能享受“綠波”。
近日，東市北街“雙向不等速綠波帶”進行了試運行，其間，東市街的通行效率提升了15%~20%，遇紅燈次數減少2次，通行時間節省了2分鐘左右。
吳一昊說，東市街“雙向不等速”綠波帶的運行，會讓道路的通行流量有個新的適應與調整，金華交警會根據實際情況，不斷對“雙向不等速”綠波帶進行調整，使它發揮最大效果。
另悉，本周金華交警第一批10塊動態交通誘導屏也已上線，投入城區交通疏通模式中，該誘導屏基于互聯網實時路況數據，不僅能顯示目前道路一到兩條與其相互垂直、平行或相交道路的擁堵情況，并以紅、黃、綠三種顏色，依次表示擁堵程度，為駕駛員提供最新最權威的路況信息。

---

集安經濟開發區多措并舉打造項目投資“綠色通道”
重慶中路金水路路口交通組織新變化 具體優化方案公布
陽光照亮的脫貧路 ——我市推進光伏扶貧定義“精準”新模式
[視頻]傳承端午習俗 感受文化魅力
白領偷竊被訛一萬 女店員認罪獲緩刑
市區首條雙向不等速綠波帶運行
2017年度南平市水路運輸管理處部門決算說明
貴州：“五步工作法”攻克脫貧“硬骨頭”
曝光！南充這些單位輿情回復不及時
道滘擬建創新花園小鎮
長三角旅游一體化高峰論壇在滬舉辦
中共西安市教育局委員會 西安市教育局 2018年工作要點
全椒實施“5436”招商引資工程
荔城區:開展安全生產“三嚴”大排查
程少云出席全省首屆湖北工匠表彰大會
追逐開往欽州港的貨運班列
前9個月貧困人口住院報銷比例94.4%
汴梁晚報《一周文化活動早知道》專欄反響強烈市民文化活動需求旺盛
九江田中開展“第三個全民國家安全教育日”主題教育活動
總署固體廢物督察組一行赴嘉興海關進行專項督察