記者龔偉芳 實習生林思婷攝
????認為車輛維修費過高，車主拒絕在4s店繼續維修受損車輛，然而當車主想要換一個地方維修時,卻被店內工作人員要求按照維修費用的10%交納公估費，否則車輛不得離開4s店。最近，市民范先生遇到的這件事讓他頗為惱火，他認為4s店沒有維修車輛卻要額外收取2000的公估費缺乏收費依據。
????車沒修咋還要多交錢？
????7月26日，范先生駕駛一輛斯柯達昊銳轎車在西禹高速公路上遭遇了一場意外，一輛轎車失控后撞向了他駕駛的車輛，導致車輛左側嚴重受損。7月29日，完成事故認定后，范先生的受損車輛被拖到位于東三環與南三環交界處的一家上汽斯柯達4s店內。經過簡單拆機后，店內的工作人員給范先生出具了一張接車檢查單和維修報價單，根據單子上顯示維修部位為左前門、左后門、氣囊、儀表臺等，維修費用為23838.85元。對于這個報價范先生認為與實際車損維修費用相比過高，于是想將車拖走，換一家4s店進行維修。“當我說不在這家店維修的時候，店內的一位工作人員就說，要想把車從店里拖走，必須交救援拖車費、車門拆裝費、車上人員接送費以及報價費共計5000元，其中報價費按照維修費用的10%收取，也就是2000元。”范先生說，“前面幾項費用確實產生了，人家要收我可以理解，但是報價費是什么意思，有什么出處，讓人搞不清楚。”
????由于工作人員當時的解釋范先生無法接受，雙方因此處于僵持狀態，隔天后范先生再次提出要將車拖走，4s店內的工作人員仍舊態度強硬，“他們說不交這筆錢，車就不能拖走。”范先生說，他認為這筆費用并不合理，拖車的事也被再次擱置。
????4s店付出勞動車主需埋單
????8月2日，記者與范先生一起來到這家4s店，售后服務部門一位姓張的負責人稱，當初受損車輛被拖到4s店內后，工作人員對車輛進行了檢查，并且出具了維修報價單，這些都是工作人員付出的勞動，車主現在認為維修費過高拒絕在店內維修也可以理解，但是必須結清所有的費用之后才能離開。對于這筆報價費，這位姓張的負責人稱，報價費也叫做公估費，這筆費用是以車輛維修費用的10%收取的，就是車主找第三方的評估機構評估也同樣是按這個標準收費。
????隨后，記者也電話咨詢了幾家汽車4s店，對于公估費這項收費，多數4s店的售后工作人員表示，車輛進店維修，在估算費用之后，肯定會讓車主選擇維修與否，如果在店維修，就不會收取公估費；如果不進行維修，那么就會收取停車費、拆機費（如果拆機了）和拆機產生的工時費以及公估費，公估費的具體數額會根據維修費而定，并沒有一個確切的標準。
????公估費屬開放價格有爭議可以協商處理
????由于此事范先生與4s店存在較大的爭議，范先生將此情況向灞橋區物價局進行了投訴，經工作人員的調解，最終于8月2日4s店與范先生協商達成一致，4s店對范先生免收公估費，但是范先生在交納了拖車費500元、車門拆裝費300元以及停車費183元，共計983元后才將受損車輛拖離。
????盡管車輛已經如愿拖走了，但是范先生仍對4s店收取公估費是否合理存在疑問。為此，記者咨詢了灞橋區物價局，舉報中心的工作人員稱，目前4s店收取的公估費屬于市場開放價格，并不屬于由物價局監管的“明碼標價”范疇，因此，只要在收取費用之前，商家對消費者進行了公告或告知，雙方對具體數額也達成一致就不存在爭議。至于4s店在不告知消費者的情況下，將此費用強加于消費者，消費者可以與之協商處理，協商不成也可以報警或向消協反映投訴。
????西安晚報記者龔偉芳 實習生林思婷

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